Moottoripyöräseikkailu nousevan auringon maassa!
Luvassa on vuoristoa, rannikkoa, merta ja metropoliaa – sekä sushia, sakea ja silkkaa ajamisen iloa!
Elämyksesi alkaa Tokion sykkeestä, maailman suurimmasta metropolista, joka ei koskaan nuku. Mutta jo muutaman ajopäivän jälkeen huomaat olevasi pienessä vuoristokylässä, jossa aika tuntuu pysähtyneen ja elämä soljuu rauhassa - kuin samuraiden aikakaudella.
Tämä matka on läpileikkaus Japanin monikasvoiseen sieluun: perinteitä ja tulevaisuutta, suitsukkeen tuoksua ja neonvalojen loistetta.
Ajamme täydellisillä teillä halki upeiden vuoristomaisemien ja idyllisten pikkukylien. Mt. Fuji kuvataan tottakai, mutta myös monia paikkoja joista et ole koskaan kuulutkaan! Sukellat nuorentaviin kuumiin lähteisiin Kusatsussa ja matkustat ajassa taaksepäin 250 vuotta Shirakawassa.
• Matkan toteutuminen edellyttää vähintään 6 matkustajaa. Ryhmäkoko vaihtelee matkakohtaisesti ja on pääsääntöisesti enintään 12 kuljettajaa kyytiläisineen sekä matkanjohtaja.
• Päiväkohtaisen ohjelman löydät alempana
HINTA
• Kuljettaja 6490€
• Lisämaksulliset pyörät +750€
(ks. ‘Millä ajetaan’ -osio)
• Kyytiläinen 4390€
• Oma huone +1600€
Mahdollisista hinnanmuutoksista ilmoitetaan osallistujille viipymättä. Matkaan sovelletaan yleisiä matkapakettiehtoja sekä PeterPanBiken lisä- ja erityismatkaehtoja.
HINTAAN KUULUU
• Suomalainen matkanjohtaja ja matkainfo ennen matkaa
• 15 yön majoitus hyvissä, keskitason hotelleissa ja ryokaneissa (majatalo)
• Aamiainen ja illallinen ohjelman mukaan
• 14 päivän moottoripyörän vuokra, sis. vähintään pakollinen liikennevakuutus
• Polttoaineet
• Vuokraamokuljetukset
• Sisäänpääsyt ohjelmaan kuuluviin kohteisiin
• Lautta-, Luonnonpuisto-, parkki- & tiemaksut
HINTAAN EI KUULU
• Lennot ja lentokenttäkuljetukset
• Lounaat
• Ruokajuomat
• Toimistomaksu 150€
MILLÄ AJETAAN?
Perushintaan sisältyy moottoripyörä, joka valitaan matkan ajankohtana saatavilla olevasta kalustosta. Vaihtoehtoina voi olla esimerkiksi Suzuki V-Strom 650 tai 800, Yamaha Tracer 9, Honda Transalp tai Yamaha MT-07, tai vastaavan luokan moottoripyörä. Kalusto vaihtelee, joten tiettyä merkkiä tai mallia ei voida taata.
Lisämaksusta voi varata korkeamman vuokraluokan moottoripyörän, kuten BMW R1250GS tai R1300GS, Honda Gold Wingiä, Suzuki V-Strom 1050DEä tai Ducati Multistrada V4S:ää. Pyörätoiveet ja mallien saatavuus tarkistetaan vuokraamolta matkakohtaisesti.
MATKAOHJELMA
Hintaan kuuluvat ateriat | 🥐 = Aamiainen ; 🍔 = Lounas ; 🍗 = Illallinen
Päivä 1 | > Tokio | 🍗
Kokoontuminen hotelliimme Tokion megapoliksessa. Illalla nostamme tervetuliais-sakeet ja käymme läpi ajamisen perusasiat sekä Japanissa ajamiseen liittyvät erityispiirteet. Tämän jälkeen käydään yhteisellä illallisella paikalliseen tapaan – hyvän ruoan ja ensimmäisten reissufiilisten merkeissä.
Päivä 2 | Tokio - Kawazu | ≈190km | 🥐, 🍗
Pyörät alle, mieleen että liikenne kulkee vasenta kaistaa ja Tokion neonvalot jäävät taustapeileihin. Liikenne ei heti lopu yli 30 miljoonan asukkaan kaupungissa, mutta harvenee viimeistään Kanagawan alueella. Päivän reitti vie kohti paikallisten motoristien “Linnanmäkeä” – Izun niemimaata, jossa mutkat tuntuvat jatkuvan loputtomiin. Illaksi saavutaan pieneen rantakylään, jossa rentoudutaan päivän ajon jälkeen meren äärellä.
Päivä 3 | Kawazu - Fujiyoshida | ≈250km | 🥐, 🍗
Aamu alkaa Izun niemimaan mutkateillä – täydellinen lämmittely ennen päivän huipennusta. Sitten suunnataan kohti Japanin kuuluisinta vuorta, majesteettista Fuji-san’ia.
Huipulle asti emme pääse, mutta ajamme niin lähelle kuin moottoripyörällä on mahdollista. Päivän kohokohtiin kuuluu myös upea Fuji–Hakone–Izu kansallispuisto, jonka maisemista nautitaan kaikessa rauhassa.
Päivä 4 | Fujiyoshida - Hamamatsu | ≈220km | 🥐, 🍗
Kaksi edeltävä päivää maisemia hallitsi Fuji-vuori, mutta nyt on aika jättää tämä luonnonihme taakse ja jatkaa matkaa kohti toista vuoristoa! Shizuokan prefektuuri näyttää meille Japanin toiset kasvot - rento ja vanhoillinen, tapoihin juurtunut.
Liikenne ympärillämme harventuu entisestään ja pääsemme nauttimaan syrjäseutujen mutkatarjonnasta.
Päivä 5 | Hamamatsu - Kumano | ≈270km + 1 tunnin lautta | 🥐, 🍗
Japanilainen aamiainen ja päristelemme aina Iragon niemimaan päätyyn asti, jossa meitä odottaa noin tunnin lauttamatka Ise lahden halki. Toisella puolella on Mien prefektuuri ja edellisistä päivistä tuttuja pikkuteitä maaseudun halki. Yoshino-Kumanon kansallispuistossa näet valokuvista tuttua Japania!
Päivä 6 | Kumano - Kioto| ≈260km | 🥐, 🍗
Prefektuuri vaihtuu, mutta maisemat pysyvät häikäisevinä. Ruyjinin tie vie meidät aamupäivästä Koyasanin syrjäiseen Buddhistikylään, jonka mystisiä katuja kolataan hetken. Naran entisessä pääkaupungissa bongataan kohteliaita peuroja. Illaksi hieman suurempaan, mutta kuitenkin inhimilliseen, 1,5 miljoonan asukkaan Kiotoon.
Päivä 7 | Kioto | Vapaapäivä
Tänään on hyvä syy jättää pyörät hetkeksi parkkiin ja käydä tutustumassa Japanin vanhaan pääkaupunkiin. Kiotossa on lukuisia temppelialueita, kävelykatuja ja puistoja. Ehkä yksi Japanin historiallisesti rikkaimmista paikoista.
Päivä 8 | Kioto - Himeji | ≈150 | 🥐, 🍗
Matka jatkuu ja vaihtoehtoisia reittejä on ainakin kaksi. Hauskoja mutkateitä Hiei-vuoren maisemissa tai nopeampi reitti Himejiin. Valinta riippuu hieman siitä, mikä kiinnostaa porukkaa enemmän - ajaminen vai Himejin historiallinen linnoitus, joka on yksi hienoimmista arkkitehtuurin taidenäytöksistä. Toki jos herätään aikaisin, niin saadaan yhteen päivään mahtumaan sekä, että!
Päivä 9 | Himeji - Fukui | ≈320km | 🥐, 🍗
Tänään ajamme Hyogon prefektuurin vuoristoteillä, halki kauniiden metsien ja riisipeltojen. Matka vie meidät kohti Mikatagokon järviä, ja ohitamme matkalla myös Obaman kaupungin.
Päivän kohokohtiin kuuluu ajo upeaa Rainbow Line -panoraamatietä pitkin. Lyhyt tuolihissimatka vie sen huipulle, josta avautuu Fukuin prefektuurin kauneimpana pidetty 360° näköala – maisema, joka todella palkitsee matkalaisen.
Päivä 10 | Fukui - Takayama | ≈210km | 🥐, 🍗
Aloitamme päivän rauhallisessa keitaassa – Eiheiji-temppelialueella, joka huokuu harmoniaa ja hiljaisuutta.
Tämän jälkeen tutkimme Fukuin prefektuuria, ajellen jokivarsia ja vuoristoteitä pitkin kohti Shirotoria. Sieltä matka jatkuu pohjoiseen Shirakawan suuntaan. Kun näkymä perinteiseen Shirakawa-goon avautuu, tuntuu kuin olisi palannut ajassa vuosisatoja taaksepäin.
Päivä 11 | Takayama - Hirayu | ≈200km | 🥐, 🍗
Tämän päivän ajo on omistettu kokonaan pienille, mutkaisille sivuteille Takayaman takamailla. Päivän tarkoituksena on nauttia ajamisen rauhasta ja niistä maisemista, joita nämä syrjäiset tiet tarjoavat.
Erityisesti kevätaikaan tienvarsia koristavat kirkkaanpinkit sammalleimut, jotka näyttävät kuin japanilaiset olisivat levittäneet meille oman kukkamaton. Iltapäivästä suuntaamme kohti Hirayun kuumia lähteitä, missä vietämme pari yötä rentoutuen onseneissa ja vuoriston rauhassa.
Päivä 12 | Hirayu | Vapaapäivä
Hirayu Onsen on pieni kuumien lähteiden kylä, jossa perinne, luonto ja rauha kohtaavat täydellisessä tasapainossa.
Tänään on virallinen lepopäivä – mutta jokainen saa tulkita “rentoutumisen” omalla tavallaan. Valittavana on täysin ajovapaa päivä, kevyt lähiretki tai lähes täysi ajopäivä vuoriston maisemissa.
Päivä 13 | Hirayu - Kusatsu | ≈200km | 🥐, 🍗
Seuraamme Sai-jokea pohjoiseen ja saavumme Matsumoton kaupunkiin, jossa vierailemme yhdellä Japanin kauneimmista alkuperäisistä linnoista. Jatkamme matkaa kohti Naganoa ja pysähdymme vuoden 1998 talviolympialaisten maisemiin, kuuluisille hyppyrimäille, joista Suomi otti historiallista kultaa. Tie mutkittelee metsien ja vuoristomaisemien halki tarjoten nautinnollista ja vaihtelevaa ajettavaa. Päivän päätteeksi saavumme Kusatsun kylpyläkaupunkiin, jossa rentoudumme sen kuumissa, mineraalipitoisissa lähteissä.
Päivä 14 | Kusatsu - Kinugawa | ≈200km | 🥐, 🍗
Aamulla käymme katsomassa uinuvia tulivuoria - Haruga ja Akagi. Pieni patikkaretki tulivuoritemppelille tekee hyvää meidän motoristivartaloillemme. Jatkamme kuntoilua pyörien satulassa ja Nikkon kansallispuistossa.
Päivä 15 | Kinugawa - Tokio | ≈250km | 🥐, 🍗
Viimeinen ajopäivä. Ajamme mahdollisimman vähäliikenteisiä pätkiä Nikkon pohjoispuolella, ennen kuin käännytään Tokioon. Päivän käyntikohde ilahduttaa ainakin ratailusta kiinnostuneita - käymme Motegin Twin Circuit-radalla pyörähtämässä. Tämän yhteydessä erinomainen Honda-museo.
Illemmalla pyörien palautus ja onnistuneen matkan päättäjäisillallinen!
Päivä 16 | Tokio >
Arigato ja kiitoksia matkasta! Jos et jää ekstrapäiviksi Tokioon, niin tavarat kokoon ja lentokentälle.
-
TOKIO / TOKIO, JAPANI
Lennot
PeterPanBike ei myy eikä välitä lentolippuja. Lentojen varaaminen tapahtuu suoraan asiakkaan ja lentoyhtiön tai matkatoimiston välillä, ja asiakas vastaa itse lentojen varaamisesta, maksamisesta sekä mahdollisista muutoksista.
Varattuasi matkan voit halutessasi saada ehdotuksen lennoista lentoja myyvältä yhteistyökumppaniltamme. Voit käyttää yhteistyökumppaniamme tai varata lennot täysin itsenäisesti.
Mikäli ryhmä on varaushetkellä vajaa, lentotarjous toimitetaan, kun matkan minimiosallistujamäärä on saavutettu.
Suosittelemme varaamaan lennot vasta, kun PeterPanBike on vahvistanut matkan toteutumisen.
Lentojen aikataulut ja muut käytännön järjestelyt käydään läpi ennen matkaa infotilaisuudessa sekä matkakohtaisessa WhatsApp-ryhmässä.
-
Viisumi - Suomen kansalaisilta ei vaadita viisumia Japaniin alle 90 päivän matkoilla.
Passi - Passin tulee olla voimassa koko matkan ajan ja 6 kk matkan jälkeen.
Ajokortti - Japanissa pitää olla kansainvälinen ajokortti, suomalaisen lisäksi.
-
Hotellit ovat siistejä ja hyvätasoisia paikkoja. Majoitus kahden hengen huoneissa.
Perimmekö yksinmatkustavalta 1hh lisämaksun? - Emme peri, ellet varta vasten tilaa 1hh huonetta.
Ruokailut - Hintaan kuuluvat ateriat löydät “hintaan kuuluu” osiosta ja matkaohjelmasta:
🥐 = Aamiainen ; 🍔 = Lounas ; 🍗 = Illallinen
Allergiat ja ruokavaliot - Japanissa voi olla hankalampi löytää vaihtoehtoja jos on jotain allergioita tai erikoisruokavalioita. Ilmoita allergiat matkavarauksen yhteydessä.
-
Yksin vai matkustajan kanssa? - Tämän matkan voit hyvin ajaa kaksi pyörän päällä.
Huoltoauto mukana? - Ei. Kaikki tavarat tulee pyörän päälle. Osan tavaroista voit jättää Tokion vuokraamoon.
Tiet ja liikenne? – Reitti kulkee pääosin päällystetyillä teillä. Päivämatkat vaihtelevat, ja ohjelmassa on myös pidempiä ajopäiviä. Pisimmän ajopäivän pituus on nykyisen ohjelman mukaan noin 320 kilometriä, ja matkan aikana kertyy ajoa yhteensä suuntaa-antavasti noin 2 700 kilometriä. Japanissa ajetaan vasemmalla.
Reitin varrella pysähdytään myös nähtävyyksien ja maisemien äärelle. Sää, liikenne, mahdolliset talven jälkeiset tiejärjestelyt ja muut paikalliset olosuhteet voivat vaikuttaa reittiin ja aikatauluihin. Majoitukseen pyritään saapumaan valoisan aikaan olosuhteiden salliessa.
Jos matkan vaativuus, oma ajokokemus tai tarvittavat varusteet mietityttävät, voit aina soittaa meille ennen varaamista. Käymme mielellämme reissun yksityiskohdat kanssasi läpi.
-
Käy katsomassa usein kysytyt kysymykset matkoistamme.
-
Voimme järjestää melkein minkä tahansa matkoistamme teidän omalle kerholle tai kaveriporukalle.
Omalla matkalla voitte valita juuri teille sopivan ajankohdan ja matkan pituuden. Jos haluatte, että matka sisältää vaikkapa johonkin tapahtumaan osallistumisen, sekin onnistuu!
Säästäkää itsenne vaivalloiselta suunnittelulta - meillä on jo valmiit kontaktit.
-
Unelmat on tehty elettäviksi nyt eikä myöhemmin!
Voit huoletta varmistaa paikkasi pelkällä toimistomaksulla, sillä loppulasku maksetaan vasta matkan jälkeen. Tämän lisäksi tarjoamme “Life is Now, Pay Later” -matkatilin kautta jopa 12kk korotonta maksuaikaa.
-
Käy valitsemassa itsellesi Life is Now Shopista matkaasi sopiva varustus.
Valikoimaa päivitetään jatkuvasti.
-
Jos reissun vaativuus, oma ajotaito tai kunto mietityttävät, niin soita meille ennen matkan varaamista. Pidämme myös infotapaamisen Suomessa ja luomme WhatsApp -ryhmän porukan kesken, jossa saat paljon lisää faktaa tulevasta.
