Viikinkien muinaiset saagat kertoivat pohjoisesta paratiisisaaresta… Se oli vehreiden metsien peitossa, jotka olivat puolestaan riistaa pullollaan. Hylkeitä ja lintuja riitti pyydettäväksi, ja meri oli täynnä kalaa. Kuumissa lähteissä voisit kölliä ihanassa lämmössä keskellä kylmintä talveakin.

Jäätiköt, tulivuoret ja kuumat lähteet tekevät 370 000 asukkaan Islannista ainutlaatuisen kohteen, joka ei ole menettänyt mystiikkaansa edes tänä päivänä. Jylhät maisemat ja menninkäisiä vilisevät kansantarut saavat hengen salpautumaan ja mielikuvituksen laukkaamaan.

Konepyöräilijän näkökulmasta saarivaltio on tupaten täynnä hauskoja, hyväpintaisia mutkateitä satumaisissa maisemissa. Jos ryhmä haluaa, voidaan poiketa haastavammissakin kohteissa, mikäli olosuhteet ovat sopivat, mutta ne eivät kuulu perusreitteihin.

Monimuotoinen ilmasto korkeuseroista ja tuulista johtuvine lämpötilanvaihteluineen + eksoottinen luonto ovat huikeaa koettavaa kokeneellekin matkailijalle. Ei ole ihme, että Neil Armstrong treenasi Islannissa kumppaneineen kuulentoaan varten!

Menomatkalla Islantiin pysähdymme myös kolmeksi yöksi Färsaarille, joilla jokainen tie on maisematie ja maisemat taas sellaiset, että niiden olemassaoloa ei nipistämättä usko…

Liikkeelle lähdetään yhdessä Naantalin satamasta ja takaisin tullaan Tukholmasta Turkuun. Sekä meno- että paluumatkalla nautitaan myös Ruotsin ja Tanskan pikkuteistä ja maisemista!

• Matkanjärjestelyiden erikoisluonteen ja lukuisien laivalippujen takia ilmoittautumisen ehdoton takaraja on 6kk ennen matkan alkua.

• Tuttuun tapaan ryhmät ovat pieniä (Maks. 10 pyörää + Matkanjohtaja) ja paikat varataan loppuun todella nopeasti!

• Matka on asfalttipainotteinen, mutta on muutama hauska soratievaihtoehto parina päivänä, jos ryhmä haluaa. Jos haluaa pysyä pelkästään asfaltilla, niin sekin onnistuu.


islanti-moottoripyoralla

MATKAPÄIVÄT

16.07. - 03.08.2026 | 19pv | Mj Jyrki

Paikkatilanne:

🟢 Paikkoja vapaana
🟡 Matka täyttymässä
🔥 Viimeiset paikat
⛔ Täynnä - varasijat mahdollisia. Kysy!

Omalla Ryhmällä” -matka onnistuu parhaiten kesä-elokuussa.

islanti-moottoripyoralla

HINTA

• Kuljettaja 6990€

• Kyytiläinen 5490€

• Oma huone +1900€

• Oma hytti laivamatkoilla +800€

• “Blue Lagoon” päiväretki +140€

“Early Bird” -100€

Mahdollisista hinnanmuutoksista ilmoitetaan osallistujille viipymättä. Matkaan sovelletaan yleisiä matkapakettiehtoja sekä PeterPanBiken erityismatkaehtoja.

islanti-moottoripyoralla

HINTAAN KUULUU

• Suomalainen matkanjohtaja

• Matkainfo Suomessa ennen matkaa

• 18 yön majoitukset hyvissä keskitason hotelleissa, majataloissa ja 2-4 hengen laivahyteissä

• Aamiaiset ohjelman mukaan + aloitus ja lopetus illallinen

• Bensat matkalla

• Jökulsárlónin jäätikköristeily, valassafari Husavikissa

• Laivamatkat = Naantali-Kapellskär; Tukholma-Turku; Göteborg-Frederikshavn-Göteborg; Tanska-Färsaaret-Islanti-Tanska

islanti-moottoripyoralla

HINTAAN EI KUULU

• Lounaat & illalliset

• Tunnelimaksut Färsaarilla

• “Blue Lagoon” päiväretki (lisämaksusta)

• Toimistomaksu

islanti-moottoripyoralla

MILLÄ AJETAAN?

Omilla moottoripyörillä. Tällä matkalla kokenut motoristi pärjää hyvin katupyörällä tai customilla, mutta jos tahtoo ajaa ylängon sorapolkuja pitkin parina päivänä paras vaihtoehto on allroad-pyörä. Nämä soraosuudet ovat kuitenkin helposti kierettävissä asfaltoituja baanoja käyttäen. Voit hyvin lähteä tälle matkalle myös apukuskin kanssa.

MATKAOHJELMA

Hintaan kuuluvat ateriat | 🥐 = Aamiainen ; 🍔 = Lounas ; 🍗 = Illallinen

islanti-moottoripyoralla

Päivä 1 | Naantali, Suomi - Kapellskär, Ruotsi | Yölaiva | 🍗

Tapaamme illalla Naantalin satamassa sovittuun aikaan ja lähdemme Finnlinesin yölaivalla kohti Ruotsin Kappellskäriä. Seilatessa Pohjanlahden yli kertaamme tulevien päivien ohjelmaa. Laiva saapuu satamaan aikaisin aamulla.

ruotsi-moottoripyoralla

Päivä 2 | Kapellskär - Lerum, Ruotsi | ≈560km | 🥐

Tukeva aamupala laivalla, ratsujen päälle ja menoksi, sillä edessä on kilometreissä melko pitkä päivä Ruotsin läpi. Ajamme mahdollisuuksien mukaan pienempiä kakkosteitä, maaseutumaisemia ihastellen. Majoitumme pieneen Lerumiin Göteborgin lähellä.

islanti-moottoripyoralla

Päivä 3 | Göteborg - Frederikshavn - Hirtshals - Laivalle | ≈90km | 🥐

Aamiaisen jälkeen 3,5 tunnin risteily Tanskan puolelle ja lyhyt pyrähdys Hirtshalsin satamakaupunkiin, josta iltapäivällä alkaa meidän Atlantin valloitus. Yö ollaan laivalla!

islanti-moottoripyoralla

Päivä 4 | Laivamatka - Torshavn (Färsaaret) | 🥐

Laivamatka on kokemus itsessään ja siitä voit nauttia näköalakannella. Laivalla on myös ravintoloita, live musiikkia, sauna ja uima-allas, kauppoja ja jopa elokuvateatteri!

Illalla saavumme jo Färsaarille, jossa majoitumme ehkä pohjoismaiden idyllisimpään kaupunkiin!

Päivä 5 - 6 | Färsaaret | 200-450km | 🥐

Saarella olon ajan majoitumme yhdessä ja samassa majapaikassa, joten mutkia lähdetään kiertämään tyhjillä pyörillä. Ensimmäisenä päivänä saarilla lähdemme ajelemaan lukuisia maisemateitä tutkiskellen. Toinen päivä on ns. vapaapäivä, jolloin jokainen voi tehdä omia aktiviteetteja: patikoida, kalastaa tai vaikka ajella lisää, jos kaasukättä kutittaa!

islanti-moottoripyoralla

Päivä 7 | Torshavn - Laiva Islantiin | 🥐

Laiva lähtee vasta iltapäivällä, joten aamupäivän voit pyhittää idyllisen Torshavnin tutkimiseen ja matkamuistojen shoppailuun. Illemmalla taas noustaan tuttuun laivaan ja seilataan eteenpäin kohti Islantia.

islanti-moottoripyoralla

Päivä 8 | Seydisfjordur - Husavik | ≈350km | 🥐

Islannin rannikko avautuu meille auringonnousun aikoihin ja pian saammekin ensikosketuksen tähän mystiseen maahan. Rantaudumme saaren itäiselle puolelle kaukana Reykjavikista ja hyppäämme suoraan parhaille teille, joiden varrella ihastelet lunneja, rotkoja ja vesiputouksia. Iltaohjelmaksi Husavikissa on mm. erittäin mielenkiintoinen valasmuseo.

Päivä 9 | Husavik - Sauðárkrókur | 350km | 🥐

Aamulla lähdetään muutaman tunnin valassafarille bongaamaan näitä ainutlaatuisia nisäkkäitä. Sitten pyörät alle ja alkulämmittelyksi kierretään tulivuoriperäinen Myvatn-järvi, nähdään rutkasti laavamuodostelmia ja Hverfjallin kraatteri. Goðafossin vesiputouksilla piipahdamme kuvaustauolla. Fjordeja myötäilevää tietä ajetaan lounaalle pohjoisen Islannin pääkaupunkiin Akureyriin, josta jatkamme päättäriin muinaisen kalastajakylän kautta…

Päivä 10 | Sauðárkrókur - Reykjavik | ≈340km | 🥐

Jatketaan kaunista “Ring Roadia” ensin rannikkoa pitkin ja sitten halkaistaan sisämaan kautta. - laavamaisemia, vesiputouksia (mm. Gullfoss), jäätiköitä, lumihuippuja ja rutkasti geotermisesti aktiivista toimintaa. Käydään Geyserilla ennen majoittautumista pääkaupunkiin.

Vaihtoehtoisesti voidaan ajaa ylängön kautta F35 soratietä kahden massiivisen (Langjökull ja Hofsjökull) jäätikön välistä.

islanti-moottoripyoralla

Päivä 11 | Reykjavik - Blue Lagoon - - Reykjavik | 0km tai 200km | 🥐

Tänään voit halutessaan ottaa iisisti ja jäädä tutkimaan Reykjavikia. Jos ajatuttaa, niin oppaan johdolla käyt tutustumassa muinaiseen viikinkien parlamenttiin Tingvellirissa jossa monen kohtalo sinetöitiin… Päivän kohokohdat ovat siltikin vielä edessä - Reykjanesskagin niemimaalla käymme katsomassa paikkaa, jossa mannerlaatat törmäävät ja halukkaat voivat viettää muutaman tunnin Blue Laguunin kuumissa lähteissä…

Päivä 12 | Reykjavik -

Kirkjubæjarklaustur | ≈270km |

🥐

Mukava asfalttitie mutkittelee laavakenttien välistä ja käymme poikkeamassa ainakin mustalla rannalla ja katsomassa haaksirikkoutuneen yhdysvaltalaisen lentokoneen runkoa. Matkalla huikeita maisemia ja mukavia pikkukyliä.

Vaihtoehtona sorateistä kiinnostuneille on F208 tie, joka vie enemmän sisämaan kautta Hekla tulivuoren juurelle. Mahdollisesti eteen tulee parikin vesistöylitystä. Palkintona kuitenkin maisemat, joita ei kovin moni ole elämässään nähnyt!

Päivä 13 | Kirkjubæjarklaustur - Höfn | ≈200km | 🥐

Maisemat sen kuin paranevat, sillä päivän reittiä säestää maailmankuulu Vatnajökullin jäätikkö. Jökulsárlónin jäätikkölaguuni on myös satumainen luonnonoikku, jota käydään ihmettelemässä tunnin risteilyllä. Lómagnúpur on puolestaan yksi maailman korkeimmista kalliomuodostelmista, joka vilisee kytkinkahvan puolella ennen päättäriä!

islanti-moottoripyoralla

Päivä 14 | Höfn - Seydisfjordur | ≈360km | 🥐

Uusi päivä ja uudet seikkailut - ajamme Öxi -reittiä solan yli ja Vatnajökullin luonnonpuistoon, jossa on erittäin informatiivinen vierailukeskus. Ja Islannissa ei tietenkään päivää ilman vesiputousta! Illalla suljemme ympyrän ja saavumme samaan satamaan, josta saaren kierros alkoikin…

islanti-moottoripyoralla

Päivä 15 - 16 | Laiva Tanskaan | 🥐

Aamulla nousemme jälleen laivaan, Islanti jää pikkuhiljaa taustapeileihin ja katoaa horisontin taakse. Tällä kertaa laiva seilaa suoraan Tanskaan ja pysähtyy Färsaarille ainoastaan hetkeksi.

ruotsi-moottoripyörällä

Päivät 17 - 19 | Tanska - Göteborg - Tukholma - Turku | ≈650km 🥐, (🍗 päätösillallinen laivalla)

Saavumme Tanskaan ja tutulla lauttayhteydellä Ruotsin puolelle, jossa yksi yö Göteborgissa. Seuraavana päivänä ajamme maaseutureittejä Tukholmaan ja illalla nousemme laivaan kohti Turkua. Loppuillallinen laivalla. Suomessa olemme aikaisin aamulla ja huikea matka päättyy!



Färsaaret & Islanti moottoripyörällä | Kuvia matkalta